汽車(chē)用普冷鋼板（帶）——低碳和超低碳鋼鋼板及鋼帶
　　冷軋低碳鋼和超低碳鋼按用途可分為一般用、沖壓用、深沖壓用、特深沖壓用、超深沖壓用，寶鋼生產(chǎn)的低碳和超低碳冷軋鋼板，由于具有良好的沖壓性能、焊接性能以及較高的尺寸精度，因而被廣泛用于制造各種汽車(chē)零部件。特別是無(wú)間隙原子鋼（IF鋼）因具有高的r值、n值和伸長(zhǎng)率，目前已大量用于門(mén)內(nèi)板、行李箱蓋板、油底殼等極難沖件。用途特點(diǎn)如下表：
　　用途及特點(diǎn)：
　　一般用：具有足夠的延展性，適用于簡(jiǎn)單成型、彎曲或焊接加工 DC01, SPCC, BLC
　　沖壓級(jí)：具有比一般用級(jí)較大的延展性，適用于制造沖壓成型及較復(fù)雜變形的零部件 DC03, SPCD, BLD
　　深沖壓用：具有比沖壓級(jí)更大的延展性，更為均勻的性能；適用于制造深沖壓成型及復(fù)雜變形的零部件 DC04, SPCE, BUSD
　　特深沖壓用：具有比深沖壓級(jí)更大的延展性，更為均勻的性能，適用于制造特深沖壓成型及更為復(fù)雜變形的零部件 DC05, BUFD
　　超深沖壓用：具有比特深沖壓級(jí)更為優(yōu)異的沖壓性能，適用于制造超深沖成型及極復(fù)雜的變形的零部件 DC06, BSUFD